Xike Rolling Mill Bearing Technology(Wafangdian)Co.,Ltd.
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Imported rolling mill bearing replacement expert!Fully produced and processed according to SKF bearing standards,Reduce costs for enterprises, increase production capacity, save energy and increase efficiency.
延续可持续发展 满足环境和社会需求
2009-11-27
－－记斯凯孚（中国）投资公司
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2009年9月15日，SKF技术日在新成立的SKF工业解决方案工厂（天津）举行。SKF通过每年的技术日向全球媒体提供集团发展和技术发展的Z新资讯，此次技术日的主题依然延续了“可持续发展”，专注于SKF集团在风能、汽车、铁路、机电一体化和通过工业解决方案工厂提供的Z新技术、产品和服务。SKF为中国铁路行业提供创新解决方案
自成立之初，技术开发、质量和市场拓展一直是SKF关注的焦点。集团始终致力于研发工作且成果卓著，因此带来的无数技术革新成为确立轴承领域新标准、推出新产品和解决方案的基石。2008年，初次登记在案的专利申报达179项。
中国铁路运载能力在不断提高，货运和客运列车的运行速度也在进一步提升，而SKF一系列的创新解决方案则可以为中国铁路事业的发展提供强大的支持。这些解决方案设计之初不仅考虑到提供极具价值的功能表现，而且能做到有助于可持续发展。此外，SKF还开设了一个检修中心，为中国铁路业在运载能力、运营能力和产品可靠性等领域提供附加服务和更多的支持。
铁路轴承检修中心
为了支持在中国铁路行业以及城市轨道交通行业不断增长的业务需求，以及今后周边亚洲市场的类似业务，SKF对其铁路轴承检修中心进行了实质性的提升。该中心位于1996年成立的SKF集团子公司北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司内。本次投资包括一个全新的车间和一条现代化的生产线，可以对用于包括 “和谐号”动车、青藏线在内的中国铁路系统客车和机车轴承，以及城市轨道交通车辆轴承进行检修。该检修中心是提升SKF对中国铁路提供本地服务的措施之一，将在产品种类、生产能力和产品可靠性等方面有所扩展。作为具有Z先进SKF知识的SKF全球轴承检修中心的一部分，通过本地化，该中心可以进一步贴近客户，大幅度缩短轴承检修周期，更有效地提供技术支持。
货车解决方案
SKF定制的货车解决方案基于紧凑型圆锥滚子轴承单元概念。这一设计可以延长维护周期并提高可靠性和安全性。SKF拥有不同的转向架设计和轴负荷设计用于中国特定的区域市场，针对各种需求，SKF均可提供相应解决方案。
中国已经提高铁路的货运能力，单节车厢运能从60吨提高到80吨。货车的Z高速度也从每小时80公里提高到120公里。为了达到这些目标并且进一步提高运营安全，中国铁道部已经选择SKF作为技术合作伙伴。2005年，中国铁道部采用SKF的设计，形成重型货车轴承中国标准。
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TBU圆锥滚子轴承单元
SKF已经开发出工程解决方案用于欧洲和亚洲的高速列车，如德国、法国、意大利、西班牙和瑞典以及中国。这些产品包括定制轴箱、轴承单元和传感器，牵引电机以及齿轮箱轴承。这些传感器应用领域广泛，如刹车、定位、自动列车控制系统、车门应用等。该项技术的许多内容将呈现给中国铁路行业和国家铁道部相关的高速项目，如京沪、京广、京哈线，以及今后几年更多的线路上，高速列车将以每小时380公里的速度运行。
驱动系统解决方案
SKF提供用于牵引电机和齿轮箱应用的全套轴承和轴承单元，包括圆柱和圆锥滚子轴承、深沟球、角接触和四点接触球轴承。为了防止电流通过轴承，影响轴承性能，甚至严重损坏轴承，SKF应用电绝缘INSOCOAT和混合陶瓷轴承。INSOCOAT轴承通过在轴承外径应用特殊涂层，起到电绝缘作用。混合陶瓷轴承的绝缘性能则是通过采用陶瓷滚动体，防止电流穿过内圈滚动接触表面。牵引电机轴承单元是预润滑设计，便于转子系统安装，且可以装配速度传感器和温度传感器。
2009年初，SKF向南车集团株洲电力机车有限公司（ZELC）提供一系列Z新的SKF解决方案，包括轴箱和驱动系统轴承。用于500辆牵引电力机车，总输出功率达9600千瓦。目前是世界上Z强劲的牵引电机。SKF在欧洲相似领域积累的广泛经验以及其先进的技术成为中国铁道工业和南车株洲选择SKF的主要原因。
SKF Axletronic 铁路传感器
多数铁路车辆配备了多种传感器以检测运行参数。这些参数常用于多个控制系统监测诸如速度、温度、振动之类的参数。该数据用于协助列车运行，如刹车以及轴承和转向架的状态监测系统。
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Axletronic轴箱
SKF Axletronic铁路轴承解决方案是用于配有传感轴箱或轴箱轴承单元的铁路车辆的灵活平台，可以有多项不同选择，用于检测车辆控制、制动控制和状态监测系统的运行参数。
SKF Axletronic铁路传感器设计是一个多功能子系统，可以检测更广泛的独立参数。Z常见的应用是检测所需的转速，以一个单独信号用于多种用途，或综合运行方向、里程（距离测量）以及垂直和或水平加速度为列车控制系统管理评估参数。某些场合仅需监测轴承温度，然而该数据可以和其他参数结合使用，如用于转向架的状态检测等。
SKF Multilog 在线系统IMx-R 状态监测
状态监测为提高可靠性和安全性以及降低维护成本提供了新的契机。对转向架以及驱动使用状态监测工具和先进的系统数据处理计算方法，可以检测到早期损坏并预防机械故障。
对关键部件的设计、建造或组装、以及关系到安全要求部件的维护和监测，特别是列车运行涉及的部件，必须以确保安全，并与网络设置的目标相符，包括特定的恶化的情况。在轮/轨接触涉及的参数必须满足稳定性要求，以便保证在Z大允许的速度安全运行。
SKF Multilog 在线系统 IMx – R是用于铁路车辆的新一代强大而经济的解决方案。与SKF@ptitude Observer软件结合使用，SKF Multilog在线系统IMx-R可以用于早期故障的检测和预防，对目前或即将发生的状态自动提供建议，并提供先进的状态监测以提高可靠性、可用性和性能。2008年SKF Multilog 在线系统IMx-R首次安装在Z新系列的欧洲高速列车上。预计2009-2010年期间许多主要运营商将开始应用。
SKF 工业解决方案工厂
SKF Axletronic铁路传感器设计是一个多功能子系统，可以检测更广泛的独立参数。Z常见的应用是检测所需的转速，以一个单独信号用于多种用途，或综合运行方向、里程（距离测量）以及垂直和或水平加速度为列车控制系统管理评估参数。某些场合仅需监测轴承温度，然而该数据可以和其他参数结合使用，如用于转向架的状态检测等。
SKF Multilog 在线系统IMx-R 状态监测
状态监测为提高可靠性和安全性以及降低维护成本提供了新的契机。对转向架以及驱动使用状态监测工具和先进的系统数据处理计算方法，可以检测到早期损坏并预防机械故障。
对关键部件的设计、建造或组装、以及关系到安全要求部件的维护和监测，特别是列车运行涉及的部件，必须以确保安全，并与网络设置的目标相符，包括特定的恶化的情况。在轮/轨接触涉及的参数必须满足稳定性要求，以便保证在Z大允许的速度安全运行。
SKF Multilog 在线系统 IMx – R是用于铁路车辆的新一代强大而经济的解决方案。与SKF@ptitude Observer软件结合使用，SKF Multilog在线系统IMx-R可以用于早期故障的检测和预防，对目前或即将发生的状态自动提供建议，并提供先进的状态监测以提高可靠性、可用性和性能。2008年SKF Multilog 在线系统IMx-R首次安装在Z新系列的欧洲高速列车上。预计2009-2010年期间许多主要运营商将开始应用。
SKF 工业解决方案工厂
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SKF中国工业后市场业务总经理林维奇解释说：“SKF解决方案工厂是我们知识源泉的核心，可以让我们以‘一揽子’的方式提供远远超出产品本身的更多选择。SKF不再只是简单地向客户提供轴承和密封产品，我们能够帮助客户削减运营成本或提高设备效率和可利用性。我们并非说自己已经成为生产循环设备全寿命周期内每一个单独领域的专家。只是我们比绝大部分客户更了解自己，我们的工业解决方案工厂只是让这样的能力变得显而易见。”
SKF工业解决方案工厂（天津）目前提供轴承修复、主轴维修服务、轴承再造改制和定制产品服务、远程诊断解决方案和培训服务。今后，其服务内容还将延伸至密封解决方案、齿轮箱维修和润滑油站组装等。
SKF的修复服务可以提高磨损或损坏的轴承或机床主轴的预期性能，是一个极具成本效益的投资回报。轴承修复的典型行业是重工业，如钢铁、纸浆和造纸、采矿、水泥、风能、电力行业。机床涉及的行业包括冶金和木材加工，应用领域包括机加工中心、采矿、磨削和车削等。
翻新常常不能一次完成通常能做多次，这要取决于磨损量或者轴承和其他机床主轴的损坏程度。各类轴承和品牌，从中等尺寸到大尺寸，各种品牌和设计的轴承机床主轴均可维修。SKF的客户可以通过翻新而不是购买新产品将其投资回报Z大化，这样可以延长损坏轴承或机床主轴的使用寿命；减少降低轴承或主轴寿命周期成本，进而降低设备的总体寿命周期成本；深入了解轴承损坏原因，并将其列入反馈到原设备制造的设计评估中，以提高整体设备性能；由于翻新损坏部件比生产新部件所用的能耗少，因此有助于建立一个可持续发展的社会。
SKF工业解决方案工厂的网络在不断增加发展。目前的计划是在2009年建立15家，以服务世界各地的客户。未来几年里，SKF解决方案工厂将在世界更多地方建立，与客户共同合作，分享经验和知识，以及共同的标准。
100 年以来，SKF不断精益求精，运用工程方面的专业知识与经验，迎合减少摩擦的挑战，使机器更有效地运行。许多解决方案都与轴承有关 —— 这并不奇怪，因为SKF是全球滚动轴承技术的领先者。SKF无疑是该行业的成功者，探究其成功的经验不禁想到集团总裁及首席执行官汤姆•强斯顿先生所说的，“我们用以保持持续增长并满足环境和社会需求的方法是：坚定地执行将长期的可持续发展方法与SKF的业务运营、业务流程、以及为市场和工业提供的产品和方案相结合， 这与SKF关爱的理念是一致的。SKF关爱就是：关爱业务，确保我们有突出的财务表现和给我们的股东良好的投资回报，关爱环境，减少我们对环境的负面影响，关爱员工，为我们的员工提供安全的工作环境并改善我们员工的健康和教育，关爱社区，在我们所在的社区扮演积极的角色。”（轨道装备网）
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